虚拟激励法推动我国高速列车自主创新  

出　　处：《应用数学和力学》2013年第4期398-398,共1页Applied Mathematics and Mechanics

摘　　要：由大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室赵岩、张亚辉、林家浩（我刊编委）等承担的“十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的子课题“车体弹性体随机振动响应分析平台-基于随机振动的车体及设备可靠性评估技术”历经4年研究开发和对实际车辆模型的仿真分析，最近获得高速列车生产单位南车青岛四方机车车辆股份有限公司等单位的随着合验收。

关 键 词：高速列车 虚拟激励法 自主创新 国家重点实验室 大连理工大学 工业装备 随机振动 生产单位 

分 类 号：U292.914[交通运输工程—交通运输规划与管理]