国外无车化住宅区建设及其启示  

作　　者：马陶[1] 袁振洲[1] 田钧方[1] 王彪[2] 

机构地区：[1]北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044 [2]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610003

出　　处：《公路与汽运》2013年第2期42-45,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(2012CB725403)

摘　　要：随着中国私有机动车保有量的飞速增长,住宅区内部随意穿梭停车现象日益频繁,居民原本舒适的居住环境因此受到影响。为了缓解该现象、改善人居环境,文中分别从设施选址、交通规划、环境建设和经营管理4个方面介绍了国外无车化住宅区的先进案例,并结合国内实际对中国无车化住宅区建设进行探索,给出了初步建议。

关 键 词：交通管理 无车化 用地尺度 住宅区 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]