用于交通事故车辆运行轨迹再现的参数优化方法  

作　　者：郑月楠[1] 

机构地区：[1]安徽工业经济职业技术学院,安徽合肥230051

出　　处：《公路与汽运》2013年第2期63-66,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：安徽省高校优秀青年人才基金项目(2011SQRL181)

摘　　要：以车辆真实停止位置为参照值建立目标函数,在参数优化搜索范围内,通过计算机循环迭代得出车辆停止位置的理论值并将其导入目标函数,直至目标函数符合迭代终止准则,此时迭代的初始值即为参数的优化值。通过上述方法优化车辆碰撞后瞬间运动参数,再根据二维碰撞模型计算碰撞前瞬间的运动参数,最后模拟车辆碰撞后运动轨迹。

关 键 词：交通安全 事故再现 汽车碰撞 数值迭代 运动参数优化 

分 类 号：U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]