ALE法分析挤土桩对既有隧道变形的影响  

作　　者：蒋辉[1,2] 路平[1,2] 

机构地区：[1]滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津300072 [2]天津大学土木工程系,天津300072

出　　处：《低温建筑技术》2013年第3期94-96,共3页Low Temperature Architecture Technology

摘　　要：利用ABAQUS提供的一种自适应网格划分技术——ALE法建立二维有限元模型,分析挤土桩在施工过程中对已建临近隧道结构位移的影响。并对挤土桩的入土深度和不同桩与隧道净距两种情况分别进行讨论。结果表明:在挤土桩施工过程中,隧道逐渐产生隆起现象,同时产生背离桩身水平位移也逐渐增大;挤土桩与隧道的水平净距以4倍隧道直径为临界点,对隧道附加竖向位移的影响逐渐减小,而附加水平位移几乎成线性减小的趋势。

关 键 词：ALE法 挤土桩 施工 隧道 影响 

分 类 号：TU473.1[建筑科学—结构工程]