检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:甄京山[1] 赵娟娟[2] 穆柯[3] 王朝辉[2]
机构地区:[1]石家庄市交通运输局,河北石家庄050051 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 [3]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710068
出 处:《筑路机械与施工机械化》2013年第4期45-48,共4页Road Machinery & Construction Mechanization
摘 要:沥青路面基而层间结合状态是影响路面寿命的重要冈素。良好的基而层间接触条件可以保证车轮荷载传递的连续性,使路面结构内应力分布更为均匀,有利于延长路而的使用寿命。目前,提高基面层间粘结强度的做法主要有两类:一是洒布粘结强度较好的透层材料;二是采用铣刨、喷砂等物理方法,使基层表面具有一定纹理,更易与而层契合,进而提高路面的层间粘结强度。
关 键 词:沥青路面 疲劳寿命 铣刨 层间结合状态 工艺 处治 层间接触条件 粘结强度
分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
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