层间结合状态

作品数：33被引量：280H指数：10
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层间结合状态对贫水泥混凝土基层路面力学响应影响研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第6期1068-1072,共5页王琨 樊丽然 胡朋 徐朝阳 
国家重点研发项目(2018YFB1600100);山东省自然科学基金联合项目(ZR2017LEE026)。
文中利用有限元软件建立三维路面结构模型,定义了不同层间结合系数,对路面模型施加标准轴载并进行应力、应变分析.结果表明:①随着层间结合系数的增加,面层层底水平拉应力及剪应力大幅下降;基层层底水平拉应力总体增大,剪应力减小;土基...
关键词：贫水泥混凝土 层间结合 有限元 力学响应 
不同结构层间接触状态下路面的应力响应分析
《黑龙江交通科技》2022年第3期16-19,共4页陶国星 
为了研究不同结构层间结合状态对沥青路面内部结构应力响应,依据弹性层状连续体系理论,运用弹性层状连续体系的理论分析软件——BISAR3.0,输入路面结构参数并计算,得到沥青路面内部应力。沥青混凝土下面层和水稳上基层之间由连续状态变...
关键词：沥青面层 层间结合状态 剪应力 荷载 
天然鳞片石墨粉末的微热压成形工艺被引量：5
《材料热处理学报》2022年第3期160-167,共8页吴海华 钟磊 贺俊超 梅永健 叶喜葱 黄才华 
国家自然科学基金(51575313);华中科技大学材料成形与模具技术国家重点试验室开放课题研究基金(P2020-003)。
天然鳞片石墨粉末压制成形由于气体不易排除以及摩擦沿程阻力等问题存在,导致石墨粉末难以压实以及密度不均等现象产生,为此提出天然鳞片石墨粉末微热压成形新方法,制备出密度与孔洞均匀的天然鳞片石墨件,且解决成形性问题。研究了成形...
关键词：天然鳞片石墨粉末 微热压成形 抗弯强度 层间结合状态 
层间结合状态对沥青路面疲劳性能的影响
《河南科技》2021年第16期80-82,共3页张勇博 
为了分析层间结合状态对沥青路面疲劳性能的影响,从实际路面的层间状态演化过程出发,利用数值模拟软件,计算分析层间结合状态改变后沥青面层层底拉应力的变化规律,并分析了层间状态劣化后路面疲劳性能的衰减机理。结果表明,随着层间结...
关键词：道路工程 沥青路面 层间状态 疲劳性能 
连续与间断铺筑的水泥稳定基层抗剪性能对比研究
《山西建筑》2020年第9期83-85,共3页张海涛 陈曦 洪浩凯 
传统大厚度水泥稳定基层施工技术采用分层间断摊铺的施工方式,其在实际工程中存在很多缺点。近年提出分层连续摊铺的施工工艺,有研究表明连续摊铺可以有效改善层间结合状态,缩短养生周期及节约成本。考虑到由荷载产生的应力沿路基深度...
关键词：水泥稳定基层 层间结合状态 劈裂抗剪强度 
基于防拱胀的水泥稳定基层层间结合状态研究被引量：6
《公路》2020年第2期59-65,共7页田秋林 朱世煜 陆军 宋亮 王选仓 
交通运输部交通运输行业重点科技项目,项目编号2018-MS1-025;天山青年计划项目优秀青年科技人才基金,项目编号2018Q053;新疆交通运输厅科技项目,项目编号2018-6.
为了提高新疆部分地区道路基层使用寿命,预防水泥稳定基层沥青路面拱胀,实地取样三条出现水稳基层沥青路面拱胀等病害的高速公路,对其基层层间结合状态进行分析研究,系统研究了拉拔试验、直剪试验、抗弯拉强度试验与疲劳寿命试验对不同...
关键词：道路工程 半刚性基层 摊铺方式 基层层间结合状态 拱胀 
高模量沥青混凝土在半刚性基层长寿命沥青路面中应用的合理性研究被引量：22
《公路交通科技》2019年第5期20-26,56,共8页杨光 王旭东 
交通运输部应用基础研究项目(2013319223010)
为了修筑更具耐久性的半刚性基层长寿命沥青路面,探究高模量沥青混凝土在半刚性基层长寿命沥青路面应用的合理性及可行性,采用弹性层状体系模型分析了不同层间结合状态和不同下面层模量对路面典型结构力学状态的影响。进而通过不同温度...
关键词：道路工程 高模量沥青混凝土 路面力学分析 长寿命沥青路面 层间结合状态 四点弯曲疲劳试验 累积耗散能 
不同层间状态下温缩型反射裂缝应力强度因子分析
《绿色科技》2019年第4期160-162,共3页杨云 
采用库伦摩擦模型表征了半刚性沥青混凝土路面层间结合状态,基于线弹性断裂力学,把路面简化为平面应变模型,分析了2种裂尖位置下温缩型反射裂缝与降温速率、基准温度以及层间结合状态的关系。以温度应力场为初始应力场,探讨了冲击载荷...
关键词：层间结合状态 温缩型反射裂缝 应力强度因子 变化规律 
面—基层层间结合状况对半刚性基层沥青路面结构力学响应的影响被引量：3
《华东公路》2018年第5期103-108,共6页蒋鑫 姚康 程淳羽 赵子昂 王金存 张思磊 邱延峻 
国家自然科学基金资助项目(51378440);四川省教育厅科研项目(16ZB0013);国家重点研发计划项目子课题(2016YFB0303603-4);西南交通大学重点实验室向本科生开放工程实践项目(GD201817064)
为进一步深入阐释面层与基层之间结合状况对半刚性基层沥青路面结构力学响应的影响,基于弹性层状体系理论,运用BISAR 3. 0路面力学专业软件,引入剪切弹簧柔量,分析了面层与基层之间完全连续与完全光滑两种极端层间结合状况下半刚性基层...
关键词：沥青路面 半刚性基层 弹性层状体系 层间结合状态 力学响应 
沥青路面层间结合状态对路面受力状态的影响综述被引量：24
《中外公路》2018年第4期69-75,共7页朱洪洲 朱真景 
近年来沥青路面在中国得到迅猛发展,但是在层间结合状态方面暴露出的重大问题导致沥青路面的早期病害愈发严峻。为了预防和减少沥青路面出现的各种病害,该文分析了沥青路面层间结合状态的影响因素,总结了层间结合状态对沥青路面不同力...
关键词：沥青路面 层间结合状态 力学指标 影响因素 技术措施 
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