关于郑州北站辅助场调速系统改造方案的思考  

作　　者：王卫华[1] 魏宪坤[1] 

机构地区：[1]郑州铁路局郑州北站,河南郑洲450053

出　　处：《减速顶与调速技术》2013年第1期10-12,共3页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：郑州北编组站下行场尾部设有一辅助场,用来承担车站区间摘掛列车的编组任务。辅助场的车流主要为重车,同时由于该场的加速坡很短,不利于安装减速器,现提出采用驼峰全顶调速制式进行技术改造,以提高解编作业效率,保证作业安全,减轻工人劳动强度。

关 键 词：编组场 驼峰 调速制式 减速顶 停车顶 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]