检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]吉林大学网络中心,长春130012 [2]吉林大学计算机科学与技术学院,长春130012
出 处:《吉林大学学报(信息科学版)》2013年第2期173-176,共4页Journal of Jilin University(Information Science Edition)
摘 要:为使行车更安全,对非均匀点状结冰路面状况进行观察与模拟,将实验获得的正常路面的附着系数与非均匀点状冰路面的附着系数进行比对分析,结合理论与实际,从多方面论述了车辆在非均匀点状结冰的路面上行驶的安全状况,为行车安全提供了有价值的参考。To make traffic safer, through observation and simulation of non-uniform point-like freezing road conditions, normal road adhesion coefficient and non-uniform punctate ice road adhesion coefficient are analyzed. Combined with the theory and practice, several aspects of the security situation for vehicle traveling in the non-uniform point-like ice on the road are discussed.
关 键 词:虚拟软件系统 非均匀点状冰 附着系数 制动 安全性
分 类 号:TP319[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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