列车编组方式对运行空气阻力的影响  

Influence of form of train formation on running air resistance

作　　者：田红旗[1] 

机构地区：[1]长沙铁道学院高速列车研究中心,湖南长沙410075

出　　处：《机车电传动》2000年第4期9-11,共3页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：根据风洞试验结果 ,分析列车不同混编状况 ,不同头、尾部形状组合及列车编组长度等对运行空气阻力的影响 ,为合理确定列车编组方式提供了依据。In the light of wind tunnel test results, analysis is made to the influences on running air resistance of various train mixed compositions, different combinations of nose and tail shapes and train formation length. Basis is provided for the reasonable form of train formation.

关 键 词：列车编组方式 风洞试验 运行空气阻力 混合编组 

分 类 号：V260.11[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程] U292.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]