基于AMESim软件的氢气机缸内燃烧计算  

Simulation analysis on hydrogen engine based on AMESim

作　　者：饶广龙[1] 马捷[1] 

机构地区：[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240

出　　处：《可再生能源》2013年第5期124-127,共4页Renewable Energy Resources

摘　　要：为研究氢内燃机燃烧特性,通过AMESim自带的IFP-ENGINE模块包和其它模型部件,搭建了以氢气为工质的内燃机模型,并建立缸内燃烧计算模型。对缸径、压缩比、点火提前角等内燃机重要参数进行了分析研究,分别开展燃烧过程中的数值模拟。从得出的结果对氢气机参数进行适当的优化,为氢气机的设计提供新的手段。以此为基础,可有效开发以氢气为工质的内燃机。To research the properties of hydrogen engine, using AMEsim＇s IFP-ENGINE function, build a hydrogen engine physical model and math model to analysis the effect of parameters such as bore, compress-ratio,spark advance angel to engine using hydrogen as main fuel. According to the results,some improvement can be done to hydrogen engine.The results indicates the way to improve engine to make the best use of hydrogen .

关 键 词：氢气机 AMESIM 燃烧分析 

分 类 号：TK463[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]