铁道客车集便装置污物箱加热功率设计的探讨  

Discussion on Heating Power Design of Railway Passenger Car Collection Device Sewage Tank

作　　者：周文涛[1] 姜军 懂伟力 

机构地区：[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司,青岛266111 [2]山东华腾环保科技有限公司,济南250022 [3]唐山轨道客车有限责任公司,唐山063035

出　　处：《现代制造技术与装备》2013年第2期27-28,共2页Modern Manufacturing Technology and Equipment

摘　　要：本文在对污物箱低温试验数据进行分析计算的基础上,结合传热学原理,推算出一种相同及类似结构污物箱加热功率确定的方法,并进而给出了其它结构型式污物箱加热功设计的方法,该方法基于试验数据和传热学理论得出,具有一定的实用价值。Based on the calculation analysis of low temperature test data of dirt box, combined with the heat transfer theory, a method to calculate and the similar structure of dirt box calculation of heating power, and then the paper gives the method to other types of dirt box heating power design. The method is based on the test data and the heat transfer theory, which has certain practical value.

关 键 词：铁道客车集便装置 污物箱 低温试验 传热学 散热功率 

分 类 号：U270.385[机械工程—车辆工程] U271[交通运输工程—载运工具运用工程]