底架横梁对地铁车辆承载的影响  

作　　者：黄利[1] 廖文洁[1] 陈晶晶[1] 

机构地区：[1]南车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《技术与市场》2013年第5期105-106,共2页Technology and Market

摘　　要：针对GML3S自主牵引项目底架悬挂设备布置,提出了4种加装底架横梁方案,并利用有限元仿真和模态计算分析了车体的结构强度和刚度,通过对比4种方案中地板的最大垂向变形得出最优方案。

关 键 词：地铁车辆 地板横梁 有限元分析 强度 

分 类 号：U270.1[机械工程—车辆工程]