陈晶晶

作品数:6被引量:19H指数:2
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供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文主题:地板地铁车辆有限元分析轨道交通车辆结构优化更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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某A型地铁车体结构轻量化研究被引量:9
《电力机车与城轨车辆》2015年第6期9-11,共3页陈晶晶 柳晓峰 
文章介绍了基于有限元分析的一种结构轻量化设计方法,对某A型地铁铝合金车体结构进行了优化研究,结果显示其在达到轻量化目标的同时保证了车辆应有的强度、刚度。
关键词:地铁车辆 有限元分析 轻量化 结构优化 
不同材料本构模型车辆碰撞仿真对比研究被引量:1
《技术与市场》2015年第5期39-40,共2页周礼 刘永强 陈晶晶 
利用仿真软件模拟两列城轨车体碰撞场景,对车体在不同材料本构模型下的碰撞结果进行对比分析,验证车体的碰撞被动安全性能。车体有限元仿真计算模型通过Hypermesh建立,计算以及后处理工作在LS-DYNA中完成。
关键词:城轨车辆 被动安全性 数值模拟 碰撞 材料本构 
基于城轨车体仿真模板的计算分析与研究被引量:2
《技术与市场》2014年第2期1-3,共3页王丽 岳译新 刘亚妮 陈晶晶 
采用城轨车体仿真模板对某项目车体几何模型进行前处理、求解和计算,并同HyperMesh手动加载的计算结果进行对比分析,结果显示模板自动加载结果和HyperMesh手动加载结果基本一致,验证了城轨车体仿真模板的开发是成功有效的。
关键词:仿真模板 有限元分析 静强度 疲劳 
100%低地板有轨电车车体碰撞仿真被引量:7
《技术与市场》2014年第2期7-8,共2页黎宏飞 王锴 陈晶晶 何文佳 
利用LS-DYNA仿真软件模拟100%低地板有轨电车车体碰撞场景,用数值计算的方法验证车体的碰撞被动安全性能。低地板车体有限元仿真计算模型在Hypermesh中完成,计算及后处理工作在LS-DYNA中完成。
关键词:LS-DYNA 碰撞 被动安全 低地板车体 
安卡拉地铁项目ATC天线安装连接强度分析及结构优化
《技术与市场》2013年第5期63-64,共2页陈晶晶 岳译新 
介绍了安卡拉地铁项目ATC天线安装方式,通过有限元方法分析了ATC安装座与车体连接部分的强度,并对连接结构进行了优化。结果表明:该连接结构优化后的强度满足相关标准及设计要求。
关键词:地铁车辆 设备连接强度 有限元分析 接触 螺栓预紧 
底架横梁对地铁车辆承载的影响
《技术与市场》2013年第5期105-106,共2页黄利 廖文洁 陈晶晶 
针对GML3S自主牵引项目底架悬挂设备布置,提出了4种加装底架横梁方案,并利用有限元仿真和模态计算分析了车体的结构强度和刚度,通过对比4种方案中地板的最大垂向变形得出最优方案。
关键词:地铁车辆 地板横梁 有限元分析 强度 
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