检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李晓菲[1]
机构地区:[1]《商用汽车新闻》编辑部
出 处:《商用汽车新闻》2013年第11期F0001-F0001,共1页
摘 要:根据环境保护部发布的《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》,自2013年1月1日起,我国燃气汽车统一执行国V排放标准。与柴油车国Ⅳ排放实施的再三推迟相比,燃气车国V排放的实施速度可谓迅雷不及掩耳。油价上涨和排放升级的双重压力将燃气车推人人们的视线中,排放更干净、燃料成一本更低廉的天然气车被寄予节能减排的厚望。而燃气车国V时代的到来,使得天然气车辆也将面临燃料品质不达标、成本大幅上升等一系列问题,燃气车国V的落实也因此备受考验。而这些恰恰是行业以前忽视的内容。
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