芭蕉箐苗族村民车辆消费生成机制的人类学阐释  

作　　者：郑宇[1] 王昊英[2] 

机构地区：[1]云南大学西南边疆少数民族研究中心 [2]云南大学文化产业研究院

出　　处：《思想战线》2013年第3期15-21,共7页Thinking

基　　金：教育部人文社会科学研究项目"中国少数民族村寨经济的现代转型"阶段性成果(10XJC850006);中国博士后科学基金面上资助项目"中国少数民族村寨经济的现代转型"阶段性成果(20100471682)

摘　　要：经济贫困的芭蕉箐村的苗族村民们形成了车辆的"过度"消费现象。村民们对车辆的集体消费偏好并非经济效用所能有效解释,而是源于想象的生产力、特定的传统消费偏好以及现代性象征价值的获取等动力因素。加之财富的即时转化逻辑,内外两种借贷制度的保障以及抗拒彼此借用等社会因素的共同作用,最终导致了这一现象的产生。它们所构筑的消费生成机制植根于该族群的传统生计模式,尤其是作为其核心社会机制的、群体联合的策略化与个体家庭的独立化运作之中。这种消费的实质由此展现为藉由某种物的消耗而表达的,历史进程中特定共同体社会构建要素的结构性运动的产物。

关 键 词：苗族 消费 偏好 生成机制 借贷 

分 类 号：F126.1[经济管理—世界经济]