航空发动机柔性部件结构的热力耦合优化设计技术  被引量:3

Coupled Thermal and Mechanical Optimization Design for Flexible Structure of Aeroengine

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作  者:朱继宏[1] 张卫红[1] 王丹[1] 

机构地区:[1]西北工业大学工程仿真与宇航计算技术联合实验室

出  处:《航空制造技术》2013年第9期26-30,共5页Aeronautical Manufacturing Technology

基  金:国家自然科学基金(11002113;11172236);西北工业大学基础研究基金(JC20120229)资助

摘  要:先进结构优化设计的发展为发动机复杂结构系统的设计开辟了新的有效途径,满足复杂系统的多准则设计需求与综合性能指标要求,并达到缩短设计周期,降低研制成本特别是试验成本的目的。

关 键 词:优化设计技术 航空发动机 热力耦合 部件结构 柔性 复杂结构系统 结构优化设计 综合性能指标 

分 类 号:V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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