王丹

作品数:19被引量:113H指数:7
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发文主题:薄壁优化设计设计方法有限元模型参数映射更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
发文期刊:《航空计算技术》《科学技术与工程》《机械制造》《航空制造技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划高等学校学科创新引智计划中国航空科学基金更多>>
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考虑发动机干扰的尾吊布局后体气动优化设计被引量:11
《航空学报》2014年第7期1836-1844,共9页杨体浩 白俊强 王丹 陈颂 徐家宽 陈圆圆 
针对尾吊布局飞机考虑发动机干扰的机身后体减阻优化设计问题,建立了适用于复杂构型的气动外形优化设计系统。该优化设计系统采用了自由形变(FFD)参数化方法和基于紧支函数的径向基函数(RBF)动网格技术、计算流体力学(CFD)技术、Krigin...
关键词:气动阻力 气动优化设计 尾吊布局 微分进化算法 FFD技术 径向基函数 动网格 机身后体 
改进的RBF神经网络在翼梢小翼优化设计中的应用被引量:13
《航空学报》2014年第7期1865-1873,共9页白俊强 王丹 何小龙 李权 郭兆电 
国家"863"计划(2012AA01A304)~~
为了提高径向基函数(RBF)神经网络模型的预测精度,在其基础上提出了一种自适应RBF神经网络模型。该预测模型在RBF神经网络模型表达式中引入自适应向量(向量维数与样本点自变量维数相同),采用优化搜索方式确定自适应向量值,从而提高模型...
关键词:RBF神经网络 自适应向量 高斯基函数 翼梢小翼 优化设计 
基于偏相关性分析的多设计要求快速优化设计方法被引量:5
《空气动力学学报》2014年第2期146-153,158,共9页王丹 白俊强 朱军 华俊 孙智伟 
针对飞行器气动外形优化设计中的多设计点、多目标、多工程约束等多设计要求问题,提出了一种新优化设计方法———多设计要求快速优化设计方法。该方法立足于统计学中的偏相关性分析和线性回归理论,通过对设计变量和设计要求进行偏相关...
关键词:气动优化设计 多设计要求优化方法 优化设计模型 偏相关分析 线性回归分析 
FFD方法在气动优化设计中的应用被引量:18
《中国科学:物理学、力学、天文学》2014年第3期267-277,共11页王丹 白俊强 黄江涛 
本文将基于弹性体变形思想的FFD(Free Form Deformation,自由变形)方法引入飞机气动外形优化设计中,为气动优化设计提供了一种快速、有效的参数化方法和自动网格生成方法.对FFD方法的原理进行分析,归纳了FFD方法的特点;将FFD方法应用于...
关键词:FFD 优化设计 自动网格生成 翼型设计 机翼整流包设计 
基于DFFD技术的翼型气动优化设计被引量:16
《航空学报》2014年第3期695-705,共11页陈颂 白俊强 孙智伟 王丹 
国家"973"计划(2014CB744800)~~
开展了直接操作自由变形(DFFD)技术在翼型参数化及翼型气动外形优化设计中的应用研究,应用该方法可以对翼型形状进行直接操纵和精细的局部修型,从而在一定程度上克服了自由变形(FFD)技术无法直接指定几何外形变形量的局限性。通过最小...
关键词:优化 翼型设计 气动阻力 参数化 自由变形 
考虑结构重量的机翼平面形状优化方法被引量:2
《航空计算技术》2014年第1期105-108,共4页李宇飞 白俊强 王丹 巨龙 
采用工程梁理论对机翼结构进行估算,并结合气动力估算公式、飞行性能估算公式,构建了机翼平面形状优化系统。相比使用经验关系式估算重量的传统方法,考虑了短舱、起落架、燃油、自重载荷的影响,相对精确度较高。针对某宽体客机布局,展...
关键词:机翼平面形状 气动 结构重量 遗传算法 
基于转捩/尺度适应模型与FW-H声学方程的气动噪声数值模拟研究被引量:4
《计算力学学报》2013年第5期704-711,共8页王丹 白俊强 黄江涛 华俊 董建鸿 
采用计算流体力学(CFD)同"声类比"相结合的方法进行噪声模拟,利用CFD数值模拟MD30P30N多段翼型失速攻角附近流场以及其气动特性来校核近场精度,进一步通过结合可穿透数据面的FW-H声学方程进行气动噪声分析。为了准确捕捉近场流场信息,...
关键词:气动噪声 FW-H声学方程 γ- Reθt转捩模型 尺度适应模型 转捩 分离流模型 
航空发动机柔性部件结构的热力耦合优化设计技术被引量:3
《航空制造技术》2013年第9期26-30,共5页朱继宏 张卫红 王丹 
国家自然科学基金(11002113;11172236);西北工业大学基础研究基金(JC20120229)资助
先进结构优化设计的发展为发动机复杂结构系统的设计开辟了新的有效途径,满足复杂系统的多准则设计需求与综合性能指标要求,并达到缩短设计周期,降低研制成本特别是试验成本的目的。
关键词:优化设计技术 航空发动机 热力耦合 部件结构 柔性 复杂结构系统 结构优化设计 综合性能指标 
基于Kriging自适应代理模型的气动优化方法被引量:8
《航空计算技术》2013年第1期13-17,共5页夏露 王丹 
国家自然科学基金项目资助(11172242)
气动优化设计中,引入代理模型可以有效减少计算周期,而运用有效的插值和选样方法(自适应选样)可以大大减少建立代理模型的时间,因此提出了一种基于Kriging自适应代理模型的气动优化方法。使用Kriging方法建立代理模型,通过求解EI函数最...
关键词:气动优化 代理模型 自适应选样 差分进化算法 
现代形状优化技术在航空发动机零部件设计中的应用被引量:2
《航空制造技术》2012年第23期30-35,共6页朱继宏 李军朔 张卫红 孟亮 王丹 
国家自然科学基金(11002113;11172236);西北工业大学基础研究基金(JC20120229)资助
技术回顾 随着计算机辅助技术与数值分析技术的发展,现代结构优化设计方法在飞行器结构设计中的应用日新月异.从20世纪五六十年代开始,面向飞行器结构特征、研制过程和设计理念,先后发展出了尺寸参数优化、形状优化和拓扑优化多种结构...
关键词:风扇叶片 应力水平 孔周 航空发动机技术 设计变量 发动机零部件 形状优化 弧段 双辐板涡轮盘 曲面结构 航空 圆弧样条 自由曲线 
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