气动优化

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共轴双旋翼无人机气动优化研究
《湖南工业大学学报》2025年第4期26-34,共9页李雯芮 何杰 张建成 吴极 刘平 
江苏省研究生科研与实践创新计划基金资助项目(SJCX24-2559)。
为了充分发挥共轴双旋翼的气动性能,减少不必要的功率损耗,基于XFlow软件,对共轴旋翼无人机机翼翼型、攻角及叶片数量进行了仿真分析。在初始设计及初步分析的基础上,通过控制变量来修改和控制旋翼叶片的数量、外形、角度和长度对无人...
关键词：共轴双旋翼 永磁转子 小旋翼 气动优化 悬停能力 
基于伴随方法的共轴旋翼翼型优化设计
《复旦学报(自然科学版)》2025年第2期131-139,共9页金达 杨爱明 
针对共轴旋翼气动优化设计需求,基于离散伴随方法和序列二次规划算法建立了一套旋翼翼型气动优化设计框架。考虑到共轴旋翼悬停状态飞行的特点,开展了OA209翼型升阻比优化设计,优化翼型较基准翼型在设计点处的升阻比提升了27.74%,同时...
关键词：伴随方法 共轴旋翼 气动优化设计 序列二次规划算法 
级环境条件下某涡轮过渡段支板气动优化研究
《工程热物理学报》2025年第4期1162-1172,共11页张振久 刘明俊 梁倬铭 陈焕龙 王兵 肖海兵 杨显清 
广东教育厅高等学校科研平台和项目(No.KJ2022C010);广东省科技计划项目(No.2021A0505030013,No.2023ZDZX3082)。
针对涡轮过渡段的中间机匣支板通道存在高逆压力梯度而易于诱发附面层流动分离问题,提出支板的气动优化设计方法,并开展相关的优化设计研究。结果表明,高压涡轮出口的流场结构特征对于过渡段导流支板通道的气动性能与附面层流动影响较大...
关键词：附面层分离 压力梯度 气动优化设计 流动匹配 涡轮过渡段支板 
受限空间离心真空泵进气管道气动优化设计
《真空》2025年第2期35-41,共7页齐大伟 李传旭 陈德江 赵顺洪 
针对受限空间条件下大型离心真空泵并联运行入口流量难以均匀分配的问题,采用数值模拟方法对离心真空泵入口四路五通管道进行气动分析,获得了进气流动均匀、流动压力损失小、流量分配均匀的气动结构,并通过实际应用进行了验证。结果表明...
关键词：受限空间 离心真空泵 五通管道 气动结构 
面向宽速域变体飞行的高超声速飞行器构型设计优化
《宇航学报》2025年第3期414-425,共12页龙腾 张尧 史人赫 叶年辉 张宝收 
国家杰出青年科学基金(52425211);国家自然科学基金(52272360,92371101,52232014);重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ-MSX0300)。
传统固定构型乘波体飞行器难以在宽速域飞行剖面保持最佳性能。为此,开展了变体高超声速乘波体飞行器构型设计优化技术的研究,构建了变体飞行器构型设计优化框架。提出了考虑边缘变形的变体乘波体构型类函数/形函数变换(CST)参数化方法...
关键词：宽速域变体飞行器 乘波体 气动力热 气动优化设计 
基于贝叶斯优化方法的高速共轴对转螺旋桨桨叶气动外形优化设计
《空气动力学学报》2025年第3期67-77,I0002,共12页赵荣泽 王博 曹德松 胡东根 招启军 
国家自然科学基金(12032012);直升机动力学全国重点实验室基金(61422202103)。
共轴对转螺旋桨因其两桨间距小、相互间气动干扰显著,在气动和噪声方面存在着不容忽视的问题。本文构建了基于贝叶斯优化方法的高速共轴对转螺旋桨桨叶气动外形优化框架,以提升巡航状态气动效率为目标开展优化设计。优化框架中,为更准...
关键词：共轴对转螺旋桨 气动优化设计 代理优化 加点准则 多重参考坐标系 
全几何约束下的非对称喷管伴随优化设计研究
《推进技术》2025年第3期51-60,共10页付珂欣 徐惊雷 刘增旭 俞凯凯 
国家自然科学基金(12332018);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-I-006-001)。
为了实现高超声速排气系统与飞行器后体一体化,非对称喷管需要在有限的空间内、严格的几何约束下完成对高温高压气体的高效膨胀,并达到高性能的需求。然而在实际非对称喷管设计中,往往面临着强几何约束、设计变量规模较大等问题,造成现...
关键词：超燃冲压发动机 非对称喷管 气动优化 离散伴随 几何约束 
基于正交试验的混合翼无人机旋翼位置优化
《航空工程进展》2025年第1期26-36,44,共12页王晓璐 刘威威 陈昌宁 张一帆 
国家自然科学基金(52206059);中国科协青年人才托举工程项目(YESS20220545);河南省科技攻关计划项目(232102220029,232102220035);河南省通用航空技术重点实验室开放基金(ZHKF-230201,240211)。
旋翼是混合翼无人机的重要部件,探究旋翼位置对无人机气动特性的影响规律具有重要意义。采用数值方法分析典型混合翼无人机的气动特性,以升阻比和纵向静稳定性为优化目标,设计旋翼弦向、展向和垂向位置的三因素四水平正交试验;采用直观...
关键词：混合翼无人机 旋翼位置 正交试验 气动优化 气动特性 
基于气动/轨迹/控制耦合的飞/发一体高超声速飞机气动外形优化设计
《航空学报》2025年第4期51-67,共17页屈峰 王青 程少文 王开强 
国家自然科学基金(11972308,52272378)。
针对吸气式高超声速飞机飞/发一体布局面临的多学科耦合问题,提出了一种基于飞行任务需求、考虑气动/轨迹/控制等学科的内外嵌套2层多学科优化设计方法。首先,以航程或航时等飞行性能为优化目标、飞行可控为约束、SQP为优化算法建立了...
关键词：飞/发一体 高超声速飞行器 多学科优化设计 轨迹优化 气动优化 
基于迎风格式伴随方程的飞行器边界特性设计方法
《北京航空航天大学学报》2025年第1期281-292,共12页邓俊 高正红 黄江涛 赵轲 夏露 
重点实验室项目(614220121020128)。
飞行器的边界特性决定了其安全性和飞行性能,是飞行器设计的难点和重点。引入迎风格式伴随方程和不同的通量限制器处理形式,提高复杂流动问题的伴随方程求解精度、效率和鲁棒性,拓展伴随优化方法在飞行器边界特性设计的应用范围。介绍...
关键词：迎风格式 通量限制器 离散伴随方程 梯度计算 边界特性 气动优化 
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