城市轨道交通动车组运用计划编制方法研究  

On Plan Compiling Methods of Urban Rail Transit Vehicle Scheduling

作　　者：魏国静[1] 毛保华[1,2] 王永亮[1] 

机构地区：[1]北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京硕士研究生100044 [2]北京交通大学中国综合交通研究中心,北京100044

出　　处：《城市轨道交通研究》2013年第6期97-100,共4页Urban Mass Transit

基　　金：国家自然科学基金项目(71131001);国家重点基础研究发展计划项目(2012CB725406)

摘　　要：在借鉴当前国内外动车组运用的相关研究成果的基础上,分析城市轨道交通动车组运用计划编制的影响因素和约束条件,并对城市轨道交通动车组运用计划编制方法及评价指标进行研究。提出动车组运用计划编制方法——"出段法"。阐述了此方法的编制过程,同时给出了总接续时间、动车组运行均衡性及动车组利用率等评价指标及其计算公式。以北京城市铁路13号线为例,验证编制方法和评价指标的可行性。Based on related researches about vehicle scheduling in current domestic and foreign aspects, the influencing factors and constraints are analyzed, vehicle scheduling methods and evaluation index are studied. In addition, a new method--the Depot is proposed, the process of the compiling method is described in details, in which the total connection time, the running balance, the utilization efficiency and the calculation method are obtained, the formu- la of calculating the targets and the assessment of EMU operational equilibrium and utilization rate is put forward based on the practice of Beijing metro Line 13.

关 键 词：城市轨道交通 动车组 运用计划编制 评价 

分 类 号：U292.61[交通运输工程—交通运输规划与管理] U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]