CBTC系统基于站台局域无线覆盖的后备控制等级功能扩展  

Back-up Control Level Function Expansion of CBTC Based on Station Platform Local Wireless Coverage

作　　者：梁东升[1] 郜洪民 尹逊政 

机构地区：[1]广州市地下铁道总公司运营总部通号中心,高级工程师广东广州510380

出　　处：《现代城市轨道交通》2013年第3期1-3,7,共4页Modern Urban Transit

摘　　要：讨论目前CBTC系统中不同等级后备模式的工作原理及存在的功能缺陷,提出了一种在现有系统上增加站台区域车-地双向无线通信覆盖以实现站区紧急停车防护和站台屏蔽门控制的技术解决方案。The paper discusses the different levels of back-up mode working principles and the defects occurred in CBTC system, and puts forward of an increase of wireless communication coverage in station platform area based on the existing system for vehicle - trackside two-way communication, in order to provide technology solutions for station emereencv stop protection and platform screen doors control.

关 键 词：基于通信的列车控制 后备模式 点式防护 站区防护 屏蔽门控制 

分 类 号：U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]