梁东升

作品数：4被引量：18H指数：3
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发文主题：CBTC大数据故障预警地铁信号系统地铁更多>>
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基于大数据处理的地铁车载信号设备主动维护系统研究被引量：9
《中国铁路》2014年第10期81-83,共3页梁东升 尹逊政 孙旺 
阐述地铁信号系统维护业务的现状和发展需求,提出通过对地铁信号系统的海量运行数据进行收集与整理,从而进行综合分析与预警的应用方案,其目的是提高维护工作质量,实现设备故障的提前预警和主动维护,对提高故障定位效率,保障运营质量等...
关键词：地铁信号系统 大数据 主动维护 故障预警 
CBTC系统基于站台局域无线覆盖的后备控制等级功能扩展被引量：3
《现代城市轨道交通》2013年第3期1-3,7,共4页梁东升 郜洪民 尹逊政 
讨论目前CBTC系统中不同等级后备模式的工作原理及存在的功能缺陷,提出了一种在现有系统上增加站台区域车-地双向无线通信覆盖以实现站区紧急停车防护和站台屏蔽门控制的技术解决方案。
关键词：基于通信的列车控制 后备模式 点式防护 站区防护 屏蔽门控制 
CBTC列控方式下列车最小追踪间隔分析及模拟算法的实现被引量：6
《现代城市轨道交通》2011年第4期5-7,10,共4页梁东升 徐意 
分析基于通信的列车控制系统(CBTC)条件下列车控制方式,建立了列车最小追踪间隔计算模型,并描述了算法的具体实现流程。在对实际线路数据试算的基础上,总结了线路最小追踪间隔最大值出现的规律,分析了缩短最小追踪间隔的方法,并总结了...
关键词：基于通信列车控制系统 最小追踪间隔 模拟 算法 计算模型 
无司机列车自动运行系统中屏蔽门的接口设计
《铁道通信信号》2009年第4期13-15,共3页张立杰 梁东升 
以正在建设中的无司机列车自动运行系统为例,从接口界面、接口功能和接口信息等方面深入地介绍了信号系统与屏蔽门系统之间的接口方案,并与常规有司机列车自动运行系统中的接口方案进行比较与分析。
关键词：无司机列车自动运行 信号系统 屏蔽门系统 接口设计 
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