HXN5型内燃机车转向架悬挂系统动力学性能研究  

Study on Suspension System for HXN5 Diesel Locomotive Bogie

作　　者：谭绍军[1] 罗赟[2] 杨勇军 

机构地区：[1]中国南车股份有限公司,北京100036 [2]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [3]南车戚墅堰机车有限公司技术中心,江苏常州213011

出　　处：《机车电传动》2013年第3期14-18,共5页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：对HXN5型内燃机车进行了动力学性能评价,分析了悬挂系统系统参数的适应性以及对机车动力学性能的影响,提出悬挂系统参数优化建议。Dynamic performance of HXN5 type diesel locomotive was evaluated,and adaptability of the suspension system parameter and its effect on dynamic performance of HXN5 locomotive was analyzed.Based above,suggestions of suspension parameters optimization were put forward.

关 键 词：HXN5型内燃机车 转向架 悬挂系统 动力学性能 参数优化 

分 类 号：U260.331.7[机械工程—车辆工程] U260.11[交通运输工程—载运工具运用工程]