汽车操纵稳定性控制系统的分析  

作　　者：徐志强[1] 

机构地区：[1]广东科技学院,广东东莞523083

出　　处：《商情》2013年第29期290-290,共1页

摘　　要：汽车操纵稳定性的研究，是与汽车车速的不断提高分不开的。早期的低速汽车．还谈不上操纵稳定性问题．最早提出操纵稳定性问题．是在具有较高车速的赛车上。后来．随着车速的不断提高，在轿车、大客车和载货汽车上也都不同程度地出现了类似的问题。因此汽车操纵稳定性的研究成为当今研究热点。本文从国内外汽车操纵稳定性控制的研究现状出发．对汽车操纵稳定性进行仿真分析。

关 键 词：汽车 操纵稳定性 控制 仿真 

分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程]