高原机场终端区飞行闭环稳定性分析  

Closed loop stability analysis of flight in plateau airport terminal area

作　　者：张子彦[1] 

机构地区：[1]成都飞机设计研究所,四川成都610041

出　　处：《飞行力学》2013年第3期209-212,共4页Flight Dynamics

基　　金：国家自然科学基金资助(60832012)

摘　　要：分析了高原机场终端区飞行的特殊性和影响高原机场飞行闭环稳定性的各种不利因素,指出了在高原机场缺氧条件下对飞行员数学模型修正的必要性和修正方法。采用等效闭环系统方法分析飞机在高原机场环境下的闭环稳定性,利用该思路可以用常规的分析方法研究高原机场飞行员缺氧条件下的闭环稳定性。This paper analyzed the particularity of flight in plateau airport terminal area, and various fac tors affecting the closed loop flight stability, proposed the method to modify the pilot model in plateau air port hypoxia condition and the equivalent closed loop system method to analyze closedloop stability in plateau airport conditions. The equivalent closed loop system method may be used to analyze the closed loop stability in plateau airport conditions with the use conventional method.

关 键 词：高原机场 飞行员数学模型 闭环稳定性 等效闭环系统 

分 类 号：V212.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]