煤矿窄轨线路曲线段轨距加宽外轨加高同步递变及曲线加强的探讨  

作　　者：韩维新 李杰 

机构地区：[1]昆明煤炭设计研究院

出　　处：《云南煤炭》2013年第2期60-63,共4页

摘　　要：摘要：窄轨线路的曲线段运行中，因为矿用机车进入小半径曲线地段，会产生很大的离心力，轮、轨间相互受力作用变化，加重了对轨道、矿车轮等的磨损和破坏，导致串车组脱轨等安全事故。为解决这一问题，可通过窄轨线路曲线段轨距加宽、外轨加高及曲线加强来改变。

关 键 词：轨距加宽 外轨加高 曲线加强 

分 类 号：TD7[矿业工程—矿井通风与安全]