内燃机气缸套磨损原因分析及研究  

The Study and Analysis of the Reason About the Wear of Cylinder Liner of Internal Combustion Engines

作　　者：程丹[1] 贺绍府[1] 李红杰[1] 贺毅[1] 

机构地区：[1]河南省中原内配股份有限公司

出　　处：《内燃机与配件》2013年第7期32-34,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：气缸套-活塞环是内燃机中关键的一对摩擦副,该摩擦副性能的优劣直接影响到内燃机的动力性、经济性、可靠性、环保性、安全性等多项综合性能指标。如何提高气缸套的耐磨性一直以来都是困扰气缸套行业发展的一大难题。本文重点从气缸套的材料、表面处理、珩磨技术等方面进行研究分析,得出减少气缸套磨损的方法及发展方向。

关 键 词：气缸套 磨损 材料 表面处理 珩磨 

分 类 号：TK407[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]