斜拉桥拉索粘性剪切型阻尼器的试验研究  

The Experiment Study of Vicious Shear Damper Used in the Cable-stayed Bridge

作　　者：刘万峰[1] 刘健新[2] 胡兆同[2] 

机构地区：[1]西安公路交通大学测试分析中心 [2]西安公路交通大学公路工程学院,陕西西安710064

出　　处：《西安公路交通大学学报》2000年第3期41-44,共4页Journal of Xi'an Highway University

基　　金：陕西省科学技术委员会资助项目! (96 K1 4 - G8- 3)

摘　　要：介绍一种新型的斜拉桥拉索用粘性剪切型阻尼器 ,并给出了该阻尼器的设计原理和方法。采用动力试验方法对其减振性能及减振规律进行了室内及实桥试验研究 ,并对试验结果进行了分析。研究表明 ,这种阻尼器减振性能优良 ,完全可用于实桥拉索的振动控制。A new type of vicious shear damper used in the cable stayed bridge is introduced and its design method is given.Dynamic experiment is used to study the performance and rules of \{reducing\} vibration of cables damper system in doors and in the field. The experimental results are analyzed. It shows that this kind of damper has excellent performance in reducing vibration of \{cables from \}the experiment.It can be used in vibration control of cables of the \{cable stayed\} bridge.

关 键 词：斜拉桥 拉索 涡激振 粘性剪切型阻尼器 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.38[交通运输工程—道路与铁道工程]