刘万峰

作品数：3被引量：28H指数：3
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供职机构：西安公路交通大学更多>>
发文主题：激振拉索斜拉桥拉索斜拉桥粘性剪切型阻尼器更多>>
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斜拉桥拉索粘性剪切型阻尼器的试验研究被引量：16
《西安公路交通大学学报》2000年第3期41-44,共4页刘万峰 刘健新 胡兆同 
陕西省科学技术委员会资助项目! (96 K1 4 - G8- 3)
介绍一种新型的斜拉桥拉索用粘性剪切型阻尼器 ,并给出了该阻尼器的设计原理和方法。采用动力试验方法对其减振性能及减振规律进行了室内及实桥试验研究 ,并对试验结果进行了分析。研究表明 ,这种阻尼器减振性能优良 ,完全可用于实桥拉...
关键词：斜拉桥 拉索 涡激振 粘性剪切型阻尼器 
汽车车架动态应变响应特性的概率统计分析被引量：7
《力学与实践》2000年第1期21-22,共2页刘万峰 叶俊彦 
在恶劣道路激励下，较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生．本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计分析，根据结构关键测点动应力大于３值的概率，提出了一种结构动强度分析的简单方法．
关键词：汽车 车架 动应力 统计分析 概率 
声强法在发动机噪声测试中的应用与研究被引量：5
《西安公路交通大学学报》1997年第2期91-94,共4页邵威 刘万峰 张慎良 
将声强测试方法应用于汽车发动机噪声的分析研究，计算发动机单面声功率级，并绘制出发动机三维声强图和声强等值线图。
关键词：三维声强 等值线图 噪声源 汽车发动机 声强法 
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