金属带式CVT速比变化迟滞特性试验研究  

Experimental study on hysteresis characteristic of metal v-belt type CVT speed ratio

作　　者：郝建军[1,2] 梁晓龙[1] 程昶[1] 张志刚[1] 

机构地区：[1]重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,巴南400054 [2]重庆科学技术研究院,渝北401123

出　　处：《制造业自动化》2013年第14期94-96,共3页Manufacturing Automation

基　　金：重庆市科技攻关计划项目资助(cstc2012gg-yyjsB30002)

摘　　要：基于理论分析,采用试验研究方法,对金属带式无级变速器(continuously variable transmission,CVT)速比变化迟滞特性进行研究。在设计的CVT试验系统上测出不同转速和不同速比下主、从动带轮的推力比,绘制出速比变化迟滞特性曲线。试验结果表明,随转速升高迟滞有减小趋势,转矩比对迟滞影响不大。

关 键 词：金属带式CVT 速比 推力比 迟滞特性 

分 类 号：TH13[机械工程—机械制造及自动化]