检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:欧阳鸿武[1] 李安湘[1] 贺跃辉[1] 黄伯云[1] 唐建成[1] 刘文胜[1]
机构地区:[1]中南工业大学粉末冶金国家重点实验室,长沙410083
出 处:《中国有色金属学报》2000年第5期663-666,共4页The Chinese Journal of Nonferrous Metals
基 金:国家"863"高技术基金!资助项目 ( 71 5-0 0 5-0 0 4 0 )
摘 要:针对TiAl基合金排气门在 483Q柴油发动机台架试验后杆部产生局部磨损的情况 ,进行了TiAl基合金表面喷涂Mo和WC的摩擦磨损试验研究。结果表明 :TiAl基合金表面与Mo和WC涂层间的结合方式为机械咬合 ;TiAl基合金表面喷涂Mo能显著提高其耐磨性 ,磨损量减少 50 % ;喷涂WC使硬度提高 30 % ,但耐磨性下降 ,磨损量上升 30 %。The tribological performance of plasma sprayed Mo and WC on TiAl based alloy surface was studied to improve TiAl based alloy's anti wear properties.The results show that the wear mass loss decreases by 50% through the spray of Mo. The hardness of TiAl based alloy increases by 30% through the spray of WC, and the wear mass loss increases by 30%. [
关 键 词:TIAL基合金 等离子喷涂 耐摩性 汽车发动机 气门
分 类 号:TG174.442[金属学及工艺—金属表面处理] U464.134.3[金属学及工艺—金属学]
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