检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京丽港建筑装饰工程有限公司,北京100124 [2]北京工业大学岩土与地下工程研究所,北京100022 [3]北京中交桥宇科技有限公司,100102
出 处:《防灾科技学院学报》2013年第2期1-5,共5页Journal of Institute of Disaster Prevention
摘 要:利用FLAC有限差分程序,模拟在近场强震作用下双孔并行地铁隧道的地震响应。分析其相对位移差峰值、水平向加速度峰值、水平向应力峰值随埋深及隧道间距径比变化而变化的特性。结果表明:埋深对与隧道的相对位移差、水平加速度及水平应力有显著影响,且随埋深增加显著增大;而距径比影响不明显,只有在距径比等于1时,隧道相对位移差出现峰值。The seismic response of the two holes parallel subway tunnels are simulated in near-field strong earthquake by FLAC finite-difference procedure.Analyzing the changing characteristics of the peak of displacement difference,horizontal acceleration and stress as the changing of depth and the specific value of pitch and diameter,the results show that: the depth can observably influence displacement difference,horizontal acceleration and stress,and the influence will increase as the depth increases;the specific value of pitch and diameter is less functionary than depth,only when the value is equal to 1 can the peak of relatively displacement difference appear.
分 类 号:U459.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.28