并行隧道

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并行隧道下穿高速公路施工关键技术研究
《建筑机械》2025年第5期269-271,共3页邓三军 蒋冠 
文章依托工程实例,对并行隧道群下穿高速公路施工难点进行研究,提出下穿高速公路施工稳定控制技术措施,通过数值模拟对拱顶沉降、仰拱隆起、水平收敛、路面沉降等参数进行分析。结果表明,超前大管棚、小导管及土层加固技术能够有效控制...
关键词：并行隧道群 下穿高速 沉降控制 
既有隧道与盾构隧道并行相互影响机制
《湖南交通科技》2024年第4期178-181,225,共5页刘勇 陈敏 
随着隧道建设的迅速发展,隧道并行的情况越来越多,施工期并行段隧道间可能相互影响,从而对隧道围岩的稳定性造成影响。依托某地铁项目施工,对既有隧道与盾构隧道并行段隧道间的相互作用机制开展研究,探究了多种工况下盾构隧道施工对小...
关键词：并行隧道 围岩稳定性 盾构隧道 数值分析 有限差分法 
高速铁路隧道并行引水隧洞段爆破掏槽区振动效应数值模拟与现场验证
《现代隧道技术》2024年第S01期375-382,共8页梁宇菲 邓要 张健 马荐驰 张佳露 刘晨璐 张诚 张俊儒 
在近接爆破施工时,爆破施工不可避免会给既有建(构)筑物带来振动危害。依托深汕铁路SSSG-8标龙岗隧道并行东江水源工程碧岭隧洞施工案例,通过现场实测、理论回归以及数值模拟等方式开展并行段隧道爆破振动控制研究。选取并行段岩性一致...
关键词：并行隧道 爆破振动 萨道夫斯基公式 数值模拟 振动控制 
埋入式隔离桩在小间距并行盾构隧道中的应用
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第4期0195-0199,共5页薛丹丹 
依托厦门地铁6号线区间工程,工程中存在小间距并行段落,为控制地表沉降和先行隧道变形,本文对小间距并行段的加固措施进行方案优选。首先,采用对比法分析了注浆加固与隔离桩加固方案,得出隔离桩的隔离保护作用效果更优;其次,采用有限元...
关键词：盾构法 小间距并行隧道 埋入式隔离桩 桩长优化。 
小净距并行隧道施工对策可行性研究
《四川建筑》2023年第6期150-154,共5页谢东东 江书华 闫飞跃 
国家自然科学基金(项目编号:51991395)。
并行隧道作为一种常见的隧道排布形式其受力复杂,后行隧道施工对围岩的二次扰动致使先行隧道结构变形甚至破坏。依托重庆曾家岩大桥北侧并行隧道工程,对小净距并行隧道近接施工对策的可行性开展研究,采用数值模拟与现场监测相结合的方...
关键词：并行隧道 小净距 近接施工 对策措施 沉降 
多洞并行隧道围岩稳定性与破坏模式极限分析被引量：6
《岩土工程学报》2023年第5期976-985,共10页杨峰 高廉镇 高益康 阳军生 
国家自然科学基金项目(51878669)。
受交通廊道的空间限制,隧道工程逐渐出现了多洞并行的布设形式。当相邻隧道净间距较小时,建设期间可能出现相互影响,降低围岩稳定性。将该课题简化为平面应变条件下的多洞并行等间距毛洞隧道围岩稳定性问题,应用刚体平动运动单元上限法...
关键词：多洞并行隧道 围岩稳定性 极限分析上限法 刚体平动运动单元 滑移线网 破坏模式 
施工顺序对小净距并行地铁隧道的影响研究被引量：1
《工程技术研究》2023年第5期219-221,共3页唐凯 刘洋 
文章以北京地区某新建地铁隧道及换乘通道工程为背景,研究不同施工顺序对小净距隧道的影响,即通过有限元数值模拟计算,对四个施工方案下的地表沉降、隧道拱顶位移和中间夹土体应力特征进行重点分析研究。结果表明:从控制地表沉降和隧道...
关键词：并行隧道 小净距 施工顺序 地铁隧道 
七线并行小间距浅埋特大断面隧道群施工技术被引量：1
《内蒙古科技与经济》2022年第18期110-111,共2页吴发展 
文章介绍了七线并行小间距浅埋特大断面隧道群工程概况及施工顺序。总结了西南山体数据中心七线并行小间距浅埋特大断面隧道群在隧道轴线方向间隔一定距离错开步距同步推进的工程概况,特大断面隧道开挖将横断面划分为6个部分导坑,隧道...
关键词：并行隧道 小间距 隧道群 浅埋 特大断面 
富水圆砾地层斜向并行隧道上部盾构掘进对下部管片力学状态的影响被引量：7
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第8期2996-3007,共12页倪准林 王树英 黄硕 瞿勇 刘奥林 
国家自然科学基金资助项目(52022112,51778637);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021zzts0240)。
受地下空间限制,盾构区间双线隧道不可避免地存在斜向上下并行的空间关系。依托昆明地铁4号线小菜园—火车北站区间段盾构隧道工程,采用现场实测、数值模拟等方法,研究富水圆砾地层上部后行盾构隧道施工对下部先行盾构隧道管片力学行为...
关键词：盾构区间 富水圆砾 斜向并行隧道 管片力学状态 
软弱围岩并行隧道合理间距与超前地质预报研究
《矿业研究与开发》2022年第8期72-77,共6页孙金海 明建 
中央高校基本科研业务费项目(FRF-OT-16-015SY)。
针对隧道间距和不良地质体对双孔并行隧道稳定性的影响,对软弱围岩条件下并行隧道的合理间距与超前地质预报效果进行了研究。以岩石力学理论为指导,对不同隧道间距工况下的双孔并行马蹄形隧道的开挖过程进行数值模拟,获得了围岩及中间...
关键词：并行隧道 软弱围岩 隧道间距 地质预报 非接触检测 
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