隧道间距

作品数:37被引量:195H指数:6
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相关机构:浙江大学天津大学华东交通大学西南交通大学更多>>
相关期刊:《地震工程与工程振动》《公路》《城市道桥与防洪》《公路与汽运》更多>>
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隐伏溶洞对隧道开挖稳定性影响研究
《市政技术》2024年第2期134-139,共6页林裕 
研究隐伏溶洞对隧道开挖稳定性的影响,对于提高隧道工程的安全性和可行性具有重要意义。以呼北高速金岩隧道为工程背景,采用Midas GTS NX软件建立隧道三维有限元模型,研究了不同溶洞位置、不同溶洞大小和不同溶洞与隧道间距下隧道围岩...
关键词:隧道 隐伏溶洞 稳定性 塑性区发展 溶洞位置 溶洞大小 溶洞与隧道间距 
压剪荷载作用下双隧道围岩的剪切型岩爆:对比分析被引量:2
《Journal of Central South University》2023年第12期4207-4229,共23页辛杰 江权 翟迪 丰光亮 何本国 李邵军 
Project(52325905)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(Z020005)supported by Open Research Fund of State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering,Institute of Rock and Soil Mechanics,Chinese Academy of Sciences。
认识剪切型岩爆的触发机理对地下工程科学设计与安全施工具有重要意义。为揭示隧道围岩(DTR)的剪切触发型岩爆机理,进行了砂岩的双矩形隧道和双圆形隧道物理模型剪切试验。在剪切试验过程中,利用高速摄像机和声发射监测仪对DTR的岩爆过...
关键词:剪切岩爆 物理模型 双隧道围岩 离散元法 隧道间距 应力场 
不同溶腔-隧道间距对地铁隧道施工影响的模型试验研究被引量:2
《科学技术与工程》2023年第35期15217-15227,共11页费富华 何绪虎 谢可为 桑齐良 王士民 
国家自然科学基金(51991394)。
为探明不同溶腔-隧道净距下隧道施工对岩溶地层的扰动影响规律,以贵阳市轨道交通3号线一期工程为依托,开展了城市浅埋环境下不同溶腔-隧道间距对地铁隧道施工影响的模型试验研究。主要得到以下结论:(1)拱顶侧溶腔对拱腰水平位移影响较小...
关键词:地铁隧道 扰动影响规律 模型试验 溶腔间距 
广州机场第二高速大观路隧道间距受限路段交通标志优化设计
《上海公路》2023年第4期173-177,I0014,共6页刘建华 葛洪成 吴绍明 王国军 侯福金 
广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目(JGN-GCKY-01-001);云南省交通运输厅科技创新及示范项目(2021-8);山东省交通运输厅科技项目(2019B32)。
为对广州机场第二高速大观路隧道间距受限路段的交通标志进行优化设计,基于既有设计方案,从是否取消出口300 m预告标志和解除布设于隧道出口前150 m或250 m的禁止超车标志两个角度出发,提出了四种标志优化方案。通过驾驶模拟实验,采集...
关键词:交通安全 隧道路段 互通立交 受限路段 驾驶模拟 因子分析法 
地铁盾构隧道双线施工对地表沉降影响的预测及分析被引量:4
《施工技术(中英文)》2023年第20期75-80,85,共7页王海丰 张佳鑫 赵明喆 李亚修 姬晓奕 刘垚 张佳豪 邢博闻 
国家自然科学基金面上项目(51774183);国家自然科学基金青年基金(51804157)。
结合广州地铁12号线双线隧道工程,采用ABAQUS数值模拟方法,分析不同注浆层厚度、埋深比和隧道间距等因素对工程地质条件的影响,并提出相应施工控制措施。研究发现:注浆层厚度与地面沉降量成反比,0.3m为最佳注浆层厚度。地面侧向沉降量...
关键词:地铁 隧道 盾构 沉降 数值模拟 注浆层厚度 埋深比 隧道间距 
交通荷载下双线地铁隧道间距对上部公路隧道的影响被引量:1
《中南民族大学学报(自然科学版)》2023年第5期577-584,共8页孔跃跃 郭望龙 梁新欢 童立红 台振东 丁海滨  
国家杰出青年科学基金资助项目(51725802);国家自然科学基金-高铁联合基金资助项目(U1934208);江西省自然科学基金重点资助项目(20192ACB20001);南昌轨道交通集团科研资助项目(2019HGKYB002)。
以南昌艾溪湖隧道为研究对象,利用PLAXIS 2D有限元软件设计了几何相似比为1∶30的室内缩尺模型,研究了交通荷载下双线地铁隧道间距对上部公路隧道受力变形的影响.通过改变双线地铁隧道间距,对上层公路隧道模型底部板单元的变形、剪力、...
关键词:公轨共建 隧道 变形 数值模拟 HSS模型 
近距离双洞单线地铁隧道开挖变形规律分析
《商丘职业技术学院学报》2023年第2期86-91,共6页李旭 
2020年度中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目“云技术的二维裂缝监测、走势预测和预警管理系统研究”(2020-C20)。
地下工程的建设,不可避免地会造成地层的沉降变形以及地面塌陷等现象,如何有效降低地铁隧道开挖造成的变形,是地铁隧道建设一直以来工作的重点和难点.以天津地铁6号线双洞单线段为例,采用MIDAS数值模拟软件建立三维隧道开挖地质模型,分...
关键词:双洞隧道 开挖断面 隧道间距 
软弱围岩并行隧道合理间距与超前地质预报研究
《矿业研究与开发》2022年第8期72-77,共6页孙金海 明建 
中央高校基本科研业务费项目(FRF-OT-16-015SY)。
针对隧道间距和不良地质体对双孔并行隧道稳定性的影响,对软弱围岩条件下并行隧道的合理间距与超前地质预报效果进行了研究。以岩石力学理论为指导,对不同隧道间距工况下的双孔并行马蹄形隧道的开挖过程进行数值模拟,获得了围岩及中间...
关键词:并行隧道 软弱围岩 隧道间距 地质预报 非接触检测 
高速铁路隧道间距对岩体变形及应力分布的影响
《铁道勘察》2022年第3期100-106,共7页邱冠豪 王飞 
中国博士后科学基金会面上项目(2020M682882)。
为研究不同隧道间距下岩体变形及应力分布规律,采用类岩材料制备不同孔洞间距的试样,并对试样进行单轴压缩试验等力学测试,获得试样的峰值应力和弹性模量;利用声发射(AE)装置,获得孔洞间距对声发射参数的影响;采用DIC设备对试样的加载...
关键词:高速铁路 隧道间距 岩体变形 应力分布 弹性理论 
高速磁浮列车通过隧道群时的压力波特性被引量:6
《中南大学学报(自然科学版)》2022年第5期1770-1781,共12页黄莎 李志伟 杨明智 王前选 黄尊地 
国家自然科学基金资助项目(52002290);江门市科技计划项目(2020JC01009,2019JC01021);广东省普通高校特色创新类项目(2019KTSCX182);五邑大学高层次人才科研启动项目(2017RC37,2017RC36)。
为了探明隧道群效应对车体和隧道结构气动安全的影响,采用数值模拟的方法研究高速磁浮列车通过不同间距隧道群时的压力波特性,并与通过短隧道和长隧道时的压力波特性进行比较。研究结果表明:列车通过隧道群时,耦合气动效应对列车车体的...
关键词:高速磁浮列车 隧道群 隧道间距 压力波 
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