基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究  

Research on Wheel Wear of Heavy Haul Freight Car Based on Creep Mechanism

作　　者：丁军君[1] 李芾[1] 

机构地区：[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031

出　　处：《中国铁道科学》2013年第4期125-127,共3页China Railway Science

基　　金：中央高校基本科研业务经费资助专题项目(SWJTU09ZT07)

摘　　要：在多体动力学分析软件包SIMPACK中建立重载货车动力学模型，基于轮轨蠕滑机理在MAT—LAB软件中编制车轮踏面磨耗仿真程序WWS。The dynamic model of heavy haul freight car system was built in SIMPACK MBS software, and based on wheel/rail creep mechanism, the wheel tread wear simulation program WWS was developed in MATLAB.

关 键 词：重载货车 轮轨滚动接触 车轮磨耗 磨耗寿命 滚动接触疲劳 

分 类 号：U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程] U272[机械工程—车辆工程]