信号控制干线道路系统交通容量研究  

A study on the capacity of the signal controlled arterial road system

作　　者：陈洪仁[1] 裴玉龙[1] 隽海民[1] 

机构地区：[1]哈尔滨建筑大学交通学院,黑龙江哈尔滨150090

出　　处：《哈尔滨建筑大学学报》2000年第5期108-112,共5页Journal of Harbin University of Civil Engineering and Architecture

摘　　要：在国内外有关交通流模拟研究成果的基础上，通过观测与对大量实测数据的统计处理，建立了一组信号控制干线道路系统交通流随机模拟模型，用计算机模拟的方法对具有显著离散事件性质的干线道路系统的交通容量进行了研究。： Based on the achievements of traffic flow simulation research at home and abroad， by observing and statistical analysis to the actual measurement data， we present a series of traffic flow stochastic models of the controlled arterial road system． By means of computer simulation， we study the capacity of arterial road system with notable discrete events．

关 键 词：信号控制 干线道路 模拟模型 交通容量 道路交叉 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]