基于CT试验技术的沥青混合料破裂模式研究  

作　　者：蒋泽中[1] 谢涛[2] 龚成明[1] 邱延峻[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]贵州大学土木建筑工程学院,贵州贵阳550003

出　　处：《铁道建筑》2013年第7期136-138,共3页Railway Engineering

基　　金：贵州省优秀青年科技人才项目(黔科合人字(2007)19号)

摘　　要：要解决沥青路面开裂问题,需要通过对沥青混合料内部破裂过程进行研究。用CT试验方法结合断裂力学模型能很好地分析沥青混合料中裂纹扩展的规律,对在应力强度门槛值附近的裂纹分析可以得出其裂纹尖端分支裂纹扩展长度。该计算分支裂纹长度的方法优点在于不用测量混合料的断裂强度因子和表面能数据,具有一定的实际应用价值。

关 键 词：沥青混合料 破裂模式 CT技术 

分 类 号：TU528.42[建筑科学—建筑技术科学]