U241E型自动变速器电控系统的原理分析  

作　　者：刘成平[1] 郭兆松[1] 

机构地区：[1]南京交通职业技术学院

出　　处：《汽车维修》2013年第8期6-12,共7页Automobile Maintenance

摘　　要：广汽丰田凯美瑞2．0轿车采用了四速电控U241E型自动变速器，换挡手柄共有7个位置：P（驻车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（行车挡）、3（中速挡）、2（中速挡）和L（低速挡）。该变速器主要由液力变矩器、机械传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四部分组成。液力变矩器的主要作用是将发动机的动力适时地通过液力或机械的方式传递给后续机械传动部件；机械传动机构的主要作用是将液力变矩器传出的动力按不同的传动比传至车辆驱动轴；液压控制系统的主要作用是驱动换挡执行元件实现不同挡位的变换；电子控制系统的主要作用是根据发动机运转状态和车辆行驶条件等信息，通过控制电磁阀来控制液压系统。

关 键 词：自动变速器 电控系统 E型 机械传动机构 电子控制系统 液力变矩器 液压控制系统 原理 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]