交通荷载下路基土动应变特性及永久变形预测研究  

作　　者：王想勤[1] 汤连生[2] 张庆华[1] 

机构地区：[1]广州市城市规划勘测设计研究院,广东广州510060 [2]中山大学地球科学系,广东广州510275

出　　处：《中国电子商务》2013年第17期247-248,共2页E-commerce in China

基　　金：国家自然科学基金资助项目（50279056）;广东省自然科学基金项目（031601）;广东省科技计划资助项目（2003C33301,2004832801002）.

摘　　要：结合Shakedown理论，分析了交通荷载作用下路基土的三种力学行为：弹性应变行为、应变硬化行为和应变软化行为。通过循环荷载单轴压缩试验，绘制了4组不同含水量的土样在4种不同应力水平循环荷载作用下的应力应变曲线，探讨了反复动载作用下土体动应变与动应力、加载次数的函数关系，建立了交通荷载下路基土永久变形预测方程，计算结果与模型模拟试验测试结果基本符合。

关 键 词：交通荷载 路基土 永久变形 预测方程 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]