交通荷载

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道路交通荷载对桥面铺装层性能的长期影响分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期046-049,共4页任冬 
本文分析了道路交通荷载对桥面铺装层性能的长期影响,重点研究其在疲劳损伤、裂缝扩展、抗滑能力下降及耐久性衰减方面的表现及机理。采用动态监测和性能评估方法,系统总结了交通荷载作用下铺装层的长期劣化规律,并结合实际数据探讨其...
关键词：道路交通荷载 桥面铺装层 长期性能 疲劳损伤 耐久性 
交通荷载作用下考虑软土软化效应的电力排管动力响应分析
《科学技术与工程》2025年第8期3391-3399,共9页张斌 刘旻 刘飞禹 
国家自然科学基金(52378355)。
为了研究交通荷载作用下考虑软土软化效应的电力排管变形机理,基于动弹性模量衰减模型,编写USDFLD子程序,并将该子程序导入ABAQUS软件中,建立软土地基中埋置电力排管的三维有限元模型,采用有限元方法对地下电力排管在交通荷载作用下的...
关键词：交通荷载 软化效应 电力排管 有限元分析 
循环交通荷载作用下饱和黄土的变形特性研究
《四川建材》2025年第3期124-126,130,共4页于诚 
在车辆荷载增加、交通量累积等因素的影响下,循环交通荷载作用将加重路基土体的不均匀沉降问题,一旦达到相应的累积值,势必引发路面开裂、铁轨不顺等事故,甚至埋下严重的安全隐患,额外增加公共交通设施的运营成本,缩减国家公路交通基础...
关键词：循环交通荷载 饱和黄土 变形特性 
路基路面设计中抗沉降性能分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期145-148,共4页许恒壮 刘彦文 
本文针对路基路面设计中的抗沉降性能进行了深入的技术分析。首先概述了研究的背景和重要性,接着详细探讨了影响路基路面沉降的主要因素。随后,本文介绍了抗沉降性能设计的关键技术,涵盖路基设计、路面结构设计以及新型材料与技术的应...
关键词：路基路面 抗沉降性能 土壤性质 交通荷载 
交通荷载下桩网复合地基承载变形特性模型试验
《土工基础》2025年第1期154-158,共5页蔡永浩 薛凯仁 刘开富 
为研究循环荷载下桩网复合地基的承载变形特性,开展了循环荷载下桩网复合地基的模型试验,分析了不同循环加载频率下桩网复合地基的归一化累积沉降、桩身应变及桩土荷载分担比。研究结果表明,随着循环次数的增加,桩网复合地基的归一化累...
关键词：桩网复合地基 循环荷载 归一化累积沉降 桩身应变 桩土荷载分担比 
基于交通荷载作用下浅层固化软土地基沉降变形控制分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期148-153,共6页姚宏伟 
本文以某市快速通道工程为背景,研究了交通荷载作用下浅层固化软土地基的沉降变形控制问题。首先,分析了软土地基浅层固化的效果及关键参数;其次,建立了考虑侧向变形和交通荷载影响的沉降计算模型,并通过实际工程数据验证了模型的准确...
关键词：交通荷载 浅层固化软土 地基沉降 变形控制 
环境变化对三跨连续钢箱梁桥振动特性的影响
《施工技术(中英文)》2025年第1期33-38,共6页刘义龙 
中国铁建股份有限公司2024年度科技研究开发计划及资助课题(2024-C1)。
随着基础设施的老化和交通荷载的增加,桥梁的结构健康监测变得尤为重要。针对一座三跨连续钢箱梁桥,通过在不同温度条件和交通载荷下进行实地监测,分析了环境因素对桥梁振动特性的影响。研究在桥梁的不同位置安装了多个加速度计和热敏电...
关键词：桥梁 钢结构 振动频率 温度 交通荷载 
路面结构设计与材料选择分析
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期192-195,共4页沈俊 
随着现代交通需求的不断增加,道路系统在经济和社会发展中扮演着关键角色。路面结构设计与材料选择是确保道路性能、耐久性及安全性的核心要素。良好的路面设计不仅能够提高道路的承载能力,延长使用寿命,还能降低长期养护成本。同时,科...
关键词：路面结构设计 材料选择 耐久性 施工优化 交通荷载 
交通荷载下饱和软黏土的不排水变形特性
《水文地质工程地质》2024年第6期126-137,共12页孙磊 王钰轲 
国家自然科学基金项目(52109140);安徽省教育厅高校优秀青年人才支持项目(gxyq2022106);安徽省自然科学基金项目(1908085QE215)。
针对以往交通荷载下饱和软黏土不排水变形特性的研究大多忽视循环围压影响的问题,为了深入理解软黏土地基在交通循环荷载作用下的变形特性,采用GDS变围压动三轴试验系统模拟交通循环荷载应力路径,对温州饱和软黏土进行了一系列不排水条...
关键词：饱和软黏土 应力路径 回弹模量 轴向累积应变 经验模型 
交通荷载下Kelvin地基上混凝土路面厚板动力响应研究
《粉煤灰综合利用》2024年第6期124-130,142,共8页朱兆斌 
为研究交通荷载下Kelvin地基上混凝土路面的厚板动力响应规律,将混凝土路面板视为有限宽度的无限长厚板,将交通荷载视为混凝土路面上的矩形运动荷载,应用层合板理论,采用三角级数与傅里叶变换,得到运动荷载作用下混凝土路面厚板波数-频...
关键词：交通荷载 Kelvin地基 层合板理论 荷载速度 路面板挠度 
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