高填路堤设计与施工  

作　　者：赵仕敏 方银明[2] 孙增奎[3] 周登燕[3] 

机构地区：[1]贵州高速公路集团有限公司,贵州贵阳550004 [2]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040 [3]中交公路规划设计院有限公司,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第7期122-125,共4页

摘　　要：贵州省水口(黔桂界)至贵阳高速公路位于黔南、黔东南山岭区,地形、地质条件复杂,山高坡陡、沟谷深切,高山峡谷相对高差达数十米到数百米,地形起伏非常大,为更好地消化弃方,减少工程造价,部分路段设置了高填方路基。本文介绍了K252+723.517～+936.620段中心填高达42.5m的高填方路基工程,从设计、原地表处理、填筑工艺等方面,介绍了高填路基的设计、施工、变形控制等方面的成功经验。

关 键 词：高填 路堤 设计 施工技术 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]