周登燕

作品数：14被引量：78H指数：4
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供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文主题：空心板梁病害空心板施工技术波形钢腹板更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《公路》《湖南大学学报（自然科学版）》《世界桥梁》更多>>
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流线型箱梁涡激共振响应模型尺寸效应被引量：2
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第1期109-118,共10页刘志文 林子楠 邵超逸 黎晓刚 周登燕 陈政清 
国家自然科学基金资助项目(51778225,52178475)。
针对闭口流线型钢箱梁涡激共振响应风洞试验研究中存在的尺寸效应问题,依托广东南沙至中山高速公路洪奇门特大桥,采用风洞试验和计算流体动力学相结合的方法进行研究.首先分析了两种几何缩尺比下闭口流线型箱梁节段模型风洞试验中涡激...
关键词：流线型箱梁 涡激共振 模型尺寸效应 风洞试验 计算流体动力学 
钢-UHPC轻型组合梁结构设计及施工要点被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第1期217-219,共3页井源 周登燕 潘桂清 晏班夫 
钢-UHPC轻型组合梁上部结构轻盈,简洁,工厂化制造、装配化施工,现场作业量少,可实现主梁一次成型整体预制和吊装,适应桥梁严苛的净空要求,可尽可能减少对桥下现有交通的干扰,在高速公路跨线桥和城市桥梁等方面具有广阔的应用前景,同时...
关键词：钢-UHPC 组合梁 设计方案 
流溪河特大桥主桥方案比选
《公路交通科技（应用技术版）》2018年第12期139-142,共4页井源 周登燕 赵国虎 
随着国内波形钢腹板PC箱梁桥应用越来越广泛,波形钢腹板PC箱梁结构也成为一个结构选型时不可忽视的结构类型,尤其对于预应力混凝土连续刚构桥型来说,波形钢腹板箱梁方案是非常有竞争力的方案。
关键词：波形钢腹板 PC箱梁 方案比选 
板式橡胶支座耐久性研究
《公路交通科技（应用技术版）》2017年第9期289-291,共3页高全明 李会驰 周登燕 
板式橡胶支座普遍应用于装配式板梁桥和箱梁桥,在使用阶段存在支座功能损伤、老化等病害,这些病害影响支座和桥梁结构的安全性、耐久性,甚至影响工程建设的经济性。本文依托广东省高速公路标准化设计工作,调研了广东省高速公路典型路段...
关键词：板式橡胶支座 耐久性 
波形钢腹板组合梁桥的特性及应用被引量：15
《公路》2017年第7期120-124,共5页赵国虎 付佰勇 周登燕 
波形钢腹板组合梁桥是一种采用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板,与混凝土顶、底板连接形成的组合结构形式桥梁。其混凝土顶、底板几乎承受了组合截面的全部弯矩,而波形钢腹板承受了组合截面剪力的主要部分,充分发挥预应力混凝土和钢材...
关键词：波形钢腹板 组合梁桥 设计 施工 经济性 研究 
基于三维实体有限元方法的空心板简支梁整体力学性能研究
《公路交通科技（应用技术版）》2017年第4期239-241,共3页苏波 陈占力 周登燕 
采用Abaqus对空心板梁桥上部结构进行整体力学性能分析,将分析结果与杆系有限元程序计算结果进行对比。结果表明,二者分析得到的空心板简支梁整体力学性能结果接近;验证了两种方法的正确性。进而对空心板梁桥上部结构的"三条腿"病害进...
关键词：桥梁工程 空心板梁 整体力学性能 三维实体有限元方法 “三条腿”病害 
空心板病害分析与改进设计被引量：5
《公路》2016年第11期105-108,共4页苏波 周登燕 杨明 
结合调研、统计、计算与分析,对空心板梁的常见病害进行了总结。采用Abaqus对空心板梁桥上部结构进行整体及局部有限元分析,针对"单板受力"病害,选择技术可行、成本合理的技术措施形成综合改进方案,对上部结构进行改进设计。
关键词：空心板梁 “三条腿”病害 铰缝 改进设计 
高填路堤设计与施工被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第7期122-125,共4页赵仕敏 方银明 孙增奎 周登燕 
贵州省水口(黔桂界)至贵阳高速公路位于黔南、黔东南山岭区,地形、地质条件复杂,山高坡陡、沟谷深切,高山峡谷相对高差达数十米到数百米,地形起伏非常大,为更好地消化弃方,减少工程造价,部分路段设置了高填方路基。本文介绍了K252+723....
关键词：高填 路堤 设计 施工技术 
大跨径现浇简支预应力混凝土箱梁设计、施工及静载试验被引量：2
《公路》2012年第9期115-119,共5页邹会权 管桂平 周登燕 
简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥型。在一般情况下,其跨径超过50m后,桥型显得笨重,也不经济,但在某些情况下,大跨径的简支混凝土梁桥与钢桥等桥型相比,具有不可取代的优势,以某高速公路上一座跨越铁路的1孔60m简支预应...
关键词：简支梁 结构设计 预应力钢束布置 箱梁施工 荷载试验 
斜拉桥38.6m宽混凝土主梁挂篮设计及悬浇技术被引量：27
《世界桥梁》2011年第6期17-21,共5页方银明 周登燕 陈红霞 
淮安大桥主桥为(152+370+152)m全飘浮体系斜拉桥,主梁为38.6m宽双边箱预应力混凝土箱梁,最大悬浇节段重达540t。主梁施工采用前支点挂篮悬臂浇筑施工技术,挂篮承载平台设计刚度大,并在适当位置配置锚杆组,以减少箱梁纵、横向变形及"错台...
关键词：斜拉桥 悬臂浇筑法 挂篮 设计 安装 
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