涡轮增压柴油机进气道试验与CFD计算改进研究  

作　　者：董志忠[1] 崔洪江[2] 

机构地区：[1]大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022 [2]大连交通大学,辽宁大连116028

出　　处：《铁道机车与动车》2013年第7期12-15,24,共5页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：为提高某涡轮增压柴油机螺旋进气道工作性能,采用稳流气道试验与CFD数值模拟计算相结合的方法。在原气道与计算结果的最大相对误差小于5%时,对进气道模型做多方案改进讨论,包括气门形状改变、气门座外形改变、进气道外形改变,并进行了方案组合。最终优化方案使进气道平均流量系数C F得到较大提高,并适当降低了平均涡流比R s,该方案得到试验的进一步验证。

关 键 词：柴油机 螺旋进气道 稳流气道试验 CFD数值模拟 

分 类 号：U262.11[机械工程—车辆工程]