检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]空军工程大学航空航天工程学院,西安710038
出 处:《科学技术与工程》2013年第22期6511-6515,6532,共6页Science Technology and Engineering
基 金:陕西省"电子信息系统综合集成"重点实验室重点基金(2011.ZD01);(2011.02Y02)资助
摘 要:针对空战环境的复杂性和无人机网络中节点的高动态运动引起网络拓扑变化快的特点,提出了一种自适应基于位置预测的优化链路状态路由(ALOLSR)协议,当GPS信息可用时,该协议将OLSR协议中的拓扑控制信息代替为本节点的位置和速度信息,通过MPR泛洪使网络中每个节点获知其他节点位置和速度,在路由选择上充分利用节点定位信息选择稳定的链路。利用NS3仿真无人机组网,结果表明,ALOLSR协议提高了网络分组交付率,降低了数据传输时延。To decrease the effect of the complicated aerial warfare environment and the fast changing topology of the highly dynamic nodes in the UVA(unmanned aerial vehicle) networks,an adaptive optimized link state routing protocol(ALOLSR) was proposed.This protocol used the node location and speed information instead of topology control information in OLSR when GPS information was favored.The nodes in the networks received location and speed of the others by MPR flooding.The routing strategy made full use of GPS information to select stable links.Using the NS3 to simulate the UVA networks,the result shows that ALOLSR achieves better performance in packet delivery radio and delay.
分 类 号:V279.3[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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