潍柴动力股份有限公司产品规划总监李勤:做好一致性 应对排放升级  

作　　者：薛亚培[1] 

机构地区：[1]《商用汽车新闻》编辑部

出　　处：《商用汽车新闻》2013年第21期13-13,共1页

摘　　要：＂曼的第三条技术路线主要是超高压的燃油喷射、冷却液温度与环境温度相差无几的增压中冷技术和EGR率闭环控制（EGR率在20%以上）。严格意义上讲,如果这三样都能实现且能够达到国Ⅳ排放,其实际成本与目前的SCR技术路线是差不多的。但我们比较担心的是假如这一路线通过,那么在中国的使用条件下又会出现大量的问题。＂

关 键 词：潍柴动力股份有限公司 产品规划 排放 一致性 总监 技术路线 增压中冷技术 冷却液温度 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]