基于图像技术的沥青混合料裂纹扩展速率研究  

作　　者：蒋泽中[1] 谢涛[2] 龚成明[1] 邱延峻[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]贵州大学土木建筑工程学院,贵州贵阳550003

出　　处：《铁道建筑》2013年第8期139-141,共3页Railway Engineering

基　　金：贵州省优秀青年科技人才项目(黔科合人字(2007)19号)

摘　　要：解决沥青路面开裂问题的关键是要对沥青混合料内部的破裂过程进行研究。通过对沥青混合料裂纹扩展影响因素的合理简化,推导出了沥青混合料细观裂纹扩展的开裂速率模型,并与试验结果对比。研究结果表明:沥青混合料的裂纹扩展速率随裂纹长度的增加或者加载速率的提高而增大。

关 键 词：沥青混合料 破裂模式 扩展速率 CT 技术 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]