首都机场低空风切变过程特点和大气环流形势分析  

作　　者：纪鹏飞[1] 丁艳丽[1] 李胜[1] 

机构地区：[1]民航华北空管局

出　　处：《空中交通》2013年第2期44-47,共4页Air Traffic Management

摘　　要：航空气象学中，低空风切变通常是指近地面600m高度以下的风切变，属于微尺度气象学范畴。微尺度气象学是关于仅存在几分钟或几小时的天气现象的天气学说，空间范围是几米到几公里，因此，低空风切变不可能在天气图上表现出来，也不可能在天气预报中论及。但是低空风切变是飞机在爬升和着陆阶段中的一个重要危险因素，据统计，航空事故死亡人数中的40％为低空风切变所造成，与低空风切变有关的飞行事故都发生在300m以下的起飞和着陆阶段，尤以着陆阶段为甚，占78％。

关 键 词：低空风切变 环流形势分析 首都机场 航空气象学 大气 着陆阶段 天气现象 空间范围 

分 类 号：V321.225[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]