着陆阶段

作品数:54被引量:76H指数:5
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相关机构:中国民航大学南京航空航天大学四川函钛科技有限公司中国民用航空飞行学院更多>>
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基于长短期记忆神经网络模型的多步滚动预测方法
《科学技术与工程》2024年第19期8356-8361,共6页蔡宁泊 张程 王伟 
国家重点研发计划(2022YFC3002500)。
飞机着陆阶段是各飞行阶段中风险最大的阶段之一,可能会遇到阵风、跑道入侵、硬着陆和跑道超限等不安全事件。较长的着陆距离会增加着不安全事件发生的风险。为了降低发生不安全事件的风险,利用长短期记忆(long short term memory,LSTM...
关键词:着陆阶段 着陆距离 LSTM神经网络 滚动预测 
基于S⁃G滤波算法的航空器着陆阶段滑行轨迹修正研究
《现代计算机》2024年第8期108-111,共4页何昕 王经义 
民航局空管局委托项目(H2021-61)。
对航空器着陆阶段运行轨迹分析是客观评价飞行员技术水平与航司运行品质的重要手段,在保障航空器安全高效运行等方面具有重要意义。通过对QAR数据中经纬度参数在地图软件中打点分析发现,航空器在跑道上减速滑行阶段轨迹出现明显的曲折...
关键词:航迹修正 S⁃G滤波 QAR数据 
进近着陆阶段人为因素分析
《江苏航空》2023年第4期24-26,共3页王雅靖 
以过去发生的事故案例,分析飞行人员在进近着陆阶段的人为因素。首先介绍进近着陆阶段的相关概念及SHELL模型各个模块之间的关系,然后使用SHELL模型对进近着陆阶段飞行员的人为因素做出分析,展开说明在进近着陆阶段影响飞行员犯错的因素。
关键词:事故案例 人为因素 飞行员 相关概念 
基于DEMATEL-ISM的飞行学员着陆阶段处境意识影响因素研究
《综合运输》2023年第9期91-95,109,共6页罗渝川 许雅楠 邓雪梅 张维 蒋源 
国家自然科学基金(U2133209);民航飞行技术与飞行安全重点实验室自主研究项目(FZ2020ZZ01);中国民用航空飞行学院面上项目(J2020-006)。
安全是航空业运行的基础与保障,着陆作为所有飞行阶段中最危险、复杂的阶段,是飞行训练中的重点环节,为从根本上提升着陆阶段的安全系数,有目的性的加强对飞行学员的处境意识的培养,本文运用德尔菲法统计分析影响处境意识的因素,构建DEM...
关键词:飞行学员 着陆阶段 处境意识 德尔菲法 DEMATEL-ISM 
跳台滑雪着陆阶段生物力学研究进展
《北华大学学报(自然科学版)》2022年第5期687-693,共7页王聪 李媛 张晁赫 王栋梁 
国家重点研发计划项目(2020YFF0304600,2020YFF0304605);河北省卫健委医学科学研究项目(20210733);河北省体育局科技研究重点项目(20221014).
跳台滑雪项目的执行动作分为助滑、起跳、飞行和着陆4个阶段,其中,着陆阶段的准备及落地技术不仅对跳台滑雪运动员的最终姿态得分起着决定性作用,而且关系到运动员的身体安全.从生物力学角度综述着陆准备及落地冲击过程中的运动学、动...
关键词:跳台滑雪 着陆 生物力学 
北斗在飞机精密进近与着陆阶段的应用研究被引量:1
《科技视界》2022年第22期7-11,共5页姜毓琦 周小明 
商用飞机在精密进近和着陆阶段目前主要使用仪表着陆系统来导引。卫星着陆系统可以采用曲线和角度等多种进近着陆方式,相对于仪表着陆系统只能采取单一的直线进近着陆方式,可提供给空管和飞行员更多的终端航线选择,极大缩短了飞机进场...
关键词:北斗卫星导航系统 商用飞机 进近与着陆 卫星着陆系统 
基于高斯混合模型的飞机进近着陆阶段运行异常检测被引量:4
《安全与环境学报》2022年第3期1371-1376,共6页孙瑞山 陈雄 梁妍 
为检测与分析飞机进近着陆阶段可能引发安全风险的运行异常现象,基于高斯混合模型提出了一种进近着陆阶段飞机运行异常检测方法。首先,将进近着陆阶段飞行数据输入期望最大算法构建高斯混合模型,研究各高斯分量随时间的变化特性,结合所...
关键词:安全社会工程 飞行安全 进近着陆阶段 高斯混合模型 异常检测 
基于可达集的飞机着陆动力学边界保护研究被引量:2
《电光与控制》2021年第8期77-81,共5页邱枭楠 张久星 李颖晖 李晓华 董泽洪 
陕西省自然科学基础研究计划(2019JQ-711)。
主要对飞机系统功能失效后的着陆动力学边界及保护策略进行研究。以某运输机为研究对象,建立系统功能失效后飞机纵向动力学模型。针对系统功能失效易导致飞行失控的问题,提出了基于可达集理论的动力学边界确定方法,并分别对升降舵卡阻...
关键词:飞行安全 着陆阶段 动力学边界 边界保护系统 可达集 
进近着陆阶段自动飞行工作模式设计与仿真被引量:5
《计算机仿真》2021年第3期19-25,共7页樊智勇 王飞 刘涛 张文林 
国家自然科学基金中国民航局民航联合研究基金(U1533201);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017019)。
针对大型客机进近着陆阶段自动飞行工作模式转换逻辑中潜在的条件冲突、模式耦合等设计问题,研究了基于有限状态机理论的工作模式转换逻辑设计方法。首先对进近着陆阶段进行详细分析,设计了所需自动飞行工作模式。其次,将工作模式抽象...
关键词:自动飞行 进近着陆 状态机 模式转换 
小型无人机着陆阶段视觉导航算法的验证被引量:3
《电子设计工程》2020年第20期8-13,共6页许衍 李雄风 
文中以无人机视觉着陆为研究目标,采用视觉测量的方式引导无人机着陆。文中搭建了无人机平台,设计了着陆标识,通过机载相机拍摄包含着陆标识的图像序列引导着陆。机载处理器先通过局部二值模式与支持向量机得到初步的感兴趣区域,然后利...
关键词:无人机 视觉导航 着陆 位姿测量 
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