高强低合金(HSLA)车轮钢显微组织对力学性能和冲压性能的影响  

作　　者：李会 徐浩浩[2] 许晓嫦[2] 赵凤晓[2] 李良[2] 雷勇[2] 

机构地区：[1]技术中心 [2]中南大学

出　　处：《涟钢科技与管理》2013年第3期12-18,共7页LYS Science-Technology & Management

摘　　要：对三种相同成分、工艺、不同生产线的热轧HSLA车轮钢进行力学性能和显微组织研究,结果表明：大型硅酸盐夹杂、Al2O3脆性夹杂是造成疲劳寿命下降的主要原因,单位面积（1mm2）内20um以上的夹杂物超过3个,疲劳寿命变为原来的1/2,单位面积（1mm2）杂物超过7个,疲劳寿命变为原来的1/4。对疲劳寿命低的样品,疲劳裂纹萌生于夹杂物与基体的界面（IMI）,夹杂物类型主要为单颗粒或团簇硅酸盐夹杂。带状组织为A系1级时对冲压性能略有影响,带状组织为A系2级使冲压性能显著下降。由于织构取向密度较低,对力学性能和冲压性能影响不大。

关 键 词：冲压性能 力学性能 显微组织 车轮钢 低合金 硅酸盐夹杂 疲劳寿命 疲劳裂纹萌生 

分 类 号：TG146.21[一般工业技术—材料科学与工程]