车轮钢

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不同蠕滑率下ER8车轮钢摩擦磨损性能分析
《高速铁路新材料》2025年第2期1-6,共6页赵海 贺晨宇 霍文文 高伟 刘鹏涛 刘学华 
国家重点研发计划课题(2023YFA1609201)。
利用GPM-40滚动接触疲劳试验机研究ER8车轮钢在不同蠕滑率下的摩擦磨损性能,分析试样磨损量、摩擦系数、显微硬度、磨损形貌及微观组织变化,探讨蠕滑率对车轮钢摩擦磨损行为的影响规律。结果表明:随着蠕滑率的增大,ER8车轮钢的磨损量显...
关键词：ER8车轮钢 蠕滑率 摩擦磨损 微观组织 
590CL车轮钢旋压冲孔开裂原因分析
《包钢科技》2025年第2期49-52,共4页白雅琼 寇沙沙 靳燕 姚熠莹 
590CL车轮钢通过旋压和冲压技术进行成型,制作成汽车轮辐,在冲风孔过程中出现开裂现象,通过对开裂车轮钢进行宏观观察,扫描电镜及金相检验等综合分析,确定车轮钢开裂位置均位于轮辐外缘部位的风孔与剪切端之间,断裂源位于车轮钢的风孔端...
关键词：车轮钢 旋压 开裂 偏析 
原始组织对重载车轮钢滚滑磨损性能的影响
《材料热处理学报》2025年第3期179-190,共12页徐海峰 袁航 周霆伟 徐震霖 赵海 何宜柱 
安徽省科技重大专项资助项目(202003a05020038);中国工程院重大咨询项目(ZGZ201812-03)。
通过滚滑磨损试验机、X射线衍射仪、扫描电镜、微米划痕仪等研究了新开发的重载贝氏体车轮的滚滑磨损性能,并与传统珠光体重载车轮进行对比。结果表明:贝氏体车轮的耐磨性优于珠光体车轮,贝氏体车轮的磨损机制为粘着磨损伴随轻微疲劳磨...
关键词：重载车轮 贝氏体钢 耐磨性 组织演变 梯度结构 加工硬化 
铁素体和渗碳体相形貌对D2车轮钢滚动接触疲劳性能影响
《中国铁道科学》2025年第1期182-191,共10页刘春鹏 徐福盛 姜峰 索忠源 张关震 任瑞铭 
国家重点基础研究发展规划项目(2015CB654802);国家重点研发计划课题(2023YFA1609201)。
随着高速列车车轮滚动速度的不断提升,车轮的滚动接触疲劳失效日益严重,车轮的初始组织成为影响滚动接触疲劳性能的主要因素。利用热处理炉对D2车轮钢进行淬火+回火热处理,使D2车轮钢珠光体+先共析铁素体组织(P+F)转变为铁素体+粒状渗...
关键词：D2车轮钢 微观结构演变 滚动接触疲劳 先共析铁素体 珠光体 回火索氏体 
滑差率对动车组车轮钢滚动接触疲劳性能的影响研究
《摩擦学学报(中英文)》2025年第2期223-230,共8页李俊 曾东方 鲁连涛 宫彦华 陈希 邹朗 
国家自然科学基金项目(51905455,52272381,U2368214);轨道交通运载系统全国重点实验室自主课题(2024RVL-T01);中国博士后科学基金资助项目(2023T160544);安徽省科技重大专项(202003a05020038)资助.
车轮滚动接触疲劳是影响列车运行安全和使用寿命的重要因素,轮轨间滑差率会对滚动接触疲劳损伤产生显著影响,为了分析滑差率对动车组车轮钢滚动接触疲劳性能的影响,本研究中开展了水润滑条件下的车轮钢滚动接触疲劳试验,分析了不同滑差...
关键词：车轮钢 滑差率 滚动接触疲劳 磨损 有限元分析 
脱氧工艺对车轮钢洁净度与大型夹杂物形成的影响
《现代交通与冶金材料》2024年第6期52-55,67,共5页翟万里 马建超 张洪才 肖梦旋 王晓峰 
国家自然科学基金面上项目(52174320,52474360)。
通过炼钢工业试验,研究了高硅系列车轮钢采用不同的脱氧工艺对钢的洁净度与大型夹杂物产生的影响,得出如下结论:冶炼全程限制铝脱氧、采用碱度1.8~3.0精炼渣系、钢的成品Al控制在0.006%~0.010%的脱氧造渣工艺方案1,精炼炉渣氧化性较高,...
关键词：脱氧工艺 大型夹杂物 炉渣碱度 AL含量 夹杂物成分 
载荷对D2车轮钢滑动磨损表层微观组织和性能影响
《表面技术》2024年第11期150-159,共10页刘春鹏 张关震 李传维 顾剑锋 索忠源 任瑞铭 
国家重点基础研究发展规划项目(2015CB654802);国铁集团科研课题(K2021J007)。
目的研究滑动磨损条件下,载荷变化对D2车轮钢表层微观组织和磨损性能的影响。方法利用MRH-30(环块)滑动摩擦磨损试验机进行滑动磨损试验。使用金相显微镜(OM)、场发射扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和场发射透射电镜(TEM)等设备,分析...
关键词：轮轨关系 D2/U71Mn轮轨材料 滑动磨损 白层 磨损机制 
硫化锰复合夹杂物对车轮钢疲劳性能的改善被引量：1
《炼钢》2024年第5期104-110,共7页郭俊波 沈昶 陆强 
开展了含Al_(2)O_(3)夹杂和MnS包裹Al_(2)O_(3)夹杂形成的MnS复合夹杂车轮钢疲劳性能的对比试验,研究了两种夹杂物对车轮钢疲劳性能的影响。此后,基于数值计算从材料内部相变残余拉应力和外力应力集中两个角度阐述了夹杂物对疲劳的影响...
关键词：车轮钢 夹杂物 疲劳性能 应力集中 残余应力 
CL65和CL70材质车轮的抗热裂性能探究
《高速铁路新材料》2024年第5期39-43,共5页李广 陈朝阳 吴斯 张关震 张澎湃 吴毅 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022J026);国家重点研发计划课题(2023YFA1609201)。
为了探究车轮钢碳含量对车轮抗热裂纹性能的影响趋势,以CL65和CL70材质车轮为研究对象开展研究。通过高温拉伸试验确定2种车轮钢在常温至600℃范围内材料力学参数,结合实测参数在ANSYS中建立车轮有限元模型,仿真模拟停车制动过程中车轮...
关键词：车轮钢 有限元仿真 裂纹萌生寿命 抗热裂性能 
轻量化车轮钢常见质量问题及解决措施
《河南冶金》2024年第5期38-43,共6页孙毅 史根豪 
随着汽车轻量化的发展,车轮钢的减重逐步被重视。根据强度—延展性交错效应,随着钢材强度的提升,其延伸率降低,韧性也同步降低。在车轮的制造过程中常出现轮辋焊接开裂、轮辐冲压开裂、疲劳试验断裂等问题。通过对开裂材料进行分析研究...
关键词：轻量化 车轮钢 焊接开裂 冲压开裂 
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