基于Workbench的客车车身骨架模态分析  

Modal Analysis of Bus Body Frame Based on Workbench

作　　者：司豪杰[1] 田哲文[1] 梅小明 邝勇 

机构地区：[1]现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉理工大学汽车学院,湖北武汉430070 [2]东风旅行车有限公司,湖北襄阳441000

出　　处：《北京汽车》2013年第4期9-12,22,共5页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：客车车身骨架的模态分析对于减少整车振动,提高舒适性具有重要意义。利用Catia软件对某型客车车身骨架进行三维建模,采用Workbench软件建立车身骨架有限元模型,对骨架进行自由模态分析,得到车身骨架的固有频率和振型,进而评价该车身骨架的振动特性,并针对车身骨架出现的问题进行改进设计。

关 键 词：WORKBENCH 车身骨架 自由模态 振动特性 

分 类 号：U463.831[机械工程—车辆工程]